مارکیٹ ریسرچ ایجنسی TrendForce Consulting نے آج 2023 کی تیسری سہ ماہی کی عالمی نئی توانائی گاڑیوں کی فروخت کی رپورٹ جاری کی۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سہ ماہی میں نئی انرجی گاڑیوں (بشمول خالص الیکٹرک، پلگ ان ہائبرڈ، ہائیڈروجن فیول سیل ماڈلز) کی کل فروخت 3.455 ملین تھی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 28.1 فیصد زیادہ ہے۔ اگرچہ خالص ٹرام (BEV) کی فروخت کا تناسب تقریباً 70% ہے، لیکن پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (PHEV) کی سالانہ شرح نمو 47.8% پر بقایا ہے، جو کہ نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی کے لیے ایک اہم عنصر ہے۔ مارکیٹ.
IT Home نے فروخت کی تفصیلی صورت حال کا خلاصہ اس طرح کیا: سہ ماہی میں خالص الیکٹرک ماڈلز کے ٹاپ 10 برانڈز میں، Tesla اور BYD کے درمیان فروخت کا فرق 1,000 گاڑیوں سے کم تھا۔ اگر BYD کے "Denza" برانڈ کو کل میں شامل کیا جائے تو یہ Tesla سے زیادہ حاصل کر سکتا ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ بائیڈ کے پاس ایک متنوع پروڈکٹ لائن ہے، جس میں قیمتوں کی ایک وسیع رینج شامل ہے، جس سے برانڈ کو پہلے اور دوسرے درجے کے شہروں سے آگے بڑھنے میں مدد مل سکتی ہے۔ اگرچہ ٹیسلا نے قیمتوں کو کم کرنا جاری رکھا ہوا ہے، لیکن قیمت کا بیلٹ 260،000 اور 300،000 کے درمیان یوآن اب بھی پہلے اور دوسرے درجے کے شہروں میں بنیادی کسٹمر بیس ہے، جس سے BYD اور Tesla کے درمیان پوزیشننگ میں فرق پیدا ہوتا ہے۔ ، جس کی وجہ سے فروخت کے حجم میں فرق کم ہوتا جا رہا ہے۔ Gac Aean، Volkswagen، اور SAIC-GM-Wuling تیسری سہ ماہی میں تیسری، چوتھی اور پانچویں پوزیشن پر برقرار رہے۔ Nio، جو طویل عرصے سے فہرست میں شامل نہیں ہے، سہ ماہی میں 9ویں نمبر پر ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ NiO اب بھی بھاری نقصانات اور چھانٹیوں کے کہرے میں پھنسا ہوا ہے، فروخت میں اضافے کے علاوہ مالی امداد کے لیے اعلیٰ ٹیکنالوجی کا تبادلہ کیسے کیا جائے، نئی کار فیکٹری کو جاری رکھنے کے لیے ایک اہم حکمت عملی ہے۔ Byd PHEV ماڈلز میں پہلے نمبر پر ہے۔ آئیڈیل کار دوسرے نمبر پر تھی، جس کی سہ ماہی فروخت 100 سے زیادہ تھی،000 پہلی بار۔ BMW اور مرسڈیز بینز، تیسرے اور چوتھے نمبر پر ہیں، مستحکم ہیں اور بڑھ رہی ہیں، لیکن خدشات ہیں کہ اگر وہ کافی تیزی سے نہ پھیلیں تو انہیں آسانی سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
