جب ٹرین چھوٹے رداس منحنی خطوط (R=250m) کے حصے میں چلتی ہے، تو ریل کو مختلف قوتوں کا نشانہ بنایا جاتا ہے، اور ریل کو آگے بڑھنے سے روکنے کے لیے ان قوتوں کی سمت میں کچھ لچکدار سپورٹ کو مضبوط کرنا ضروری ہے۔ سلیپر، گیج پر ٹپنگ اور توسیع وغیرہ۔ یہ لچکدار سپورٹ عام طور پر گیج کی سلاخوں اور ریل کے منحنی خطوط وحدانی کا استعمال کرتے ہیں۔
تکنیکی حالتیں چھوٹے رداس کے منحنی حصے میں، چھ مضبوطی کے اجزاء کی تکنیکی حالتیں ٹریک کی پس منظر کی سختی کو مضبوط کرنے کے لیے مقرر کی گئی ہیں۔ درج ذیل حالتوں کو بالترتیب بیان کیا گیا ہے: معیاری مضبوطی کی حالت، یعنی 18 گیج ٹائی راڈز 25 میٹر ریل کے درمیان اور 18 جوڑے ریل سپورٹ کے درمیان بچھائی گئی ہیں۔ اسٹیٹ 2:1 گیج ٹائی راڈ مسلسل فیل ہوتا ہے، یعنی 9 گیج ٹائی راڈ 25 میٹر ریل کے درمیان اور 18 جوڑے ریل سپورٹ کے درمیان بچھائے جاتے ہیں۔ ریاست 3:2 لگاتار گیج ٹائی راڈز فیل ہو جاتے ہیں، یعنی 6 گیج ٹائی راڈز ریل کے 25 میٹر اور ریل سپورٹ کے 18 جوڑے کے درمیان بچھائی جاتی ہیں۔ سٹیٹ 4:3 گیج کنکشن راڈ کی لگاتار ناکامی، یعنی 5 گیج ٹائی راڈز 25 میٹر ریل اور 18 جوڑے ریل سپورٹ کے درمیان بچھائی گئی ہیں۔ ریاست 5:1 ریل سپورٹ کا جوڑا مسلسل ناکام رہا، یعنی 25 میٹر ریل سلاخوں کے درمیان 18 گیج ٹائی راڈز اور ریل سپورٹ کے 9 جوڑے بچھائے گئے۔ ریاست چھ: ریل تسمہ کی 1 جوڑی مسلسل ناکامی، 1 مسلسل گیج ٹائی راڈ کی ناکامی، یعنی 9 گیج ٹائی راڈ ریل کے 25 میٹر کے درمیان بچھائی گئی، 9 جوڑے ریل سپورٹ۔
چھوٹے رداس وکر کے علاقے میں، ٹریک ڈھانچہ کے استحکام اور وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے ٹریک ڈھانچہ کو مضبوط کرنا ضروری ہے۔ حفاظت کے نقطہ نظر سے، حفاظتی عنصر 1.5 تک پہنچ سکتا ہے جب مضبوط ریاست ریاست تک پہنچ جاتی ہے، اور ڈرائیونگ کی حفاظت کی ضمانت دی جاتی ہے. تاہم، تقویت یافتہ حصوں کی ناکامی کے ساتھ، ریل ٹِپنگ فیکٹر کی حفاظت کم ہو جاتی ہے، جو کم از کم 1.06 تک پہنچ جاتی ہے۔ ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، حفاظتی عنصر کو 1.15 پر سیٹ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگر ریاست ایک کو معیاری مضبوط کرنے والی ریاست کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، تو دیکھ بھال کے معیار کی سفارش کی جاتی ہے: (1) ریل تسمہ کی مسلسل ناکامی 1 جوڑے سے زیادہ نہیں ہوگی۔ (2) گیج ٹائی راڈ کی مسلسل ناکامی 2 سے زیادہ نہیں ہوگی۔ (3) ریل سپورٹ اور ٹائی راڈ کی ناکامی 6 سلیپرز کے درمیان بیک وقت نہیں ہوگی۔ چھوٹے رداس منحنی خطوط میں ریل ٹِپنگ کے استحکام کے گتانک کا حساب لگانے اور تجزیہ کرنے کی بنیاد پر، مختلف مضبوط کرنے والی تکنیکی حالتوں کو ترتیب دے کر وکر کو مضبوط کرنے والے آلات کی بحالی کا معیار تجویز کیا گیا ہے۔
